|
Autobuske
nadstrešnice kao građevinski poduhvat decenije
Ni blizu 21. veku
Duž Smederevskog
puta koji prolazi kroz Kaluđericu ne postoji nijedna
pristojna autobuska nadstrešnica
Ako biste pomisli da je podizanje
jedne autobuske nadstrešnice u jednom naselju blizu
Beograda u 21. veku, prilično jednostavan posao,
iskustvo žitelja Kaluđerica moglo bi vas naterati da
promenite mišljenje.
Svako ko pomisli da je napraviti
autobusku nadstrešnicu lak i ne mnogo skup zadatak, tj.
da samo valja spojiti nekoliko metalnih kutija,
prišrafiti lim ili leksan i sve to pričvrstiti za
podlogu, trebalo bi da se o tome prvo raspita kod vlasti
opštine Grocka. Tamo bi mu sigurno rekli da to ni
izbliza nije tako jednostavno kako se njemu čini, jer da
je to tako, njima ne bi trebalo više od dve decenije da
ono nekoliko starih autobuskih nadstrešnica zamene
novim.
U opštini Grocka, a samim tim i u mesnoj zajednici
Kaluđerica problem je sve pa i postavljanje novih
autobuskih nadstrešnica. Na potezu od pumpe u Malom
Mokrom Lugu do Leštana ima dvadestak stanica u oba
smera, a samo jedna ili dve imaju bilo kakav „krov nad
glavom”. Ostale stanice nisu ništa više od gole ledine,
zatpane đubretom, koje putnicima ne pružaju ni minimum
zaklona za vreme kiše ili snega.
Ruku na srce, prošle godine je u donjem delu Kaluđerice
postavljeno nekoliko nadstrešnice, isto se pokušalo i na
Smederevskom putu, ali su neke od njih preko noći prosto
– nestale! Priča kaže da su ih ukrali skupljači starog
gvoždja (!), ali...
Najnoviji primer sa autobuskom
stanicom u blizini ulice Vuka Karadžića je posebno
zabrinjavajući. Tamo je postojala stara, narandžasta
nadstrešnica, onda se ona od starosti urušila, potom je
odneta na otpad, ali umesto da na njeno mesto dođe nova,
došli su blato i kanalizacija. Putnici sada bukvalno
stoje u blatu pored puta, čekajući ne samo autobuse, već
i agilniju vlast koja će malo više brinuti o njima.
B. Ljubenović
|
